*

古い車への課税に物申す(あくまで持論ですけど)

   

今年の4月から、13年超えの低年式車に対して、

自動車税と重量税を更に課税するようになってしまった。

旧車が趣味の車マニアには耳の痛い話。

そして私たちのようなアメリカ車好きにも厳しい話だ。

要するに、古い車はさっさと廃車にして、新車を買え、

ってはなしだろう。

確かに今の車は低燃費だし、環境にも優しいのかもしれない。

でも古いモノを大事に使う、次世代にまで引き継いで、次のオーナーに

託すという文化も必要だと思うのだが。

スポンサーリンク

大排気量の古いアメリカ車なんて的ですよ、的!

90年代以前の古いアメリカ車は、標準でも排気量は5000cc、

5700cc、等が一般的。

これを日本の税制に充てると、自動車税は88000円。

これだけでも十分に高額納税者なのに、10年経過車になると、10%の

増税で96800円になる。

更に13年が経過すると、15%が課税されて、101200円になってしまう。

更にそれだけでなくて、自動車重量税も同じく課税が増える。

もうこうなると、乗りたい車に乗る、というのはかなりハードルが高くなる。

更に大排気量になる6000cc越え車両ならどうなる。

元の自動車税は111000円、10年超えで122100円、13年超えで127650円。

もうこうなるとほとんど車検と同じですよね、金額が。

まさに大排気量のアメリカ車なんて、的みたいなもんですね。

アメリカの自動車業界から圧力掛けてもらえません?

これはあくまで個人的な意見だけど、アメリカの自動車業界も、

関税が高いだの、もっとアメリカ車を買え、だのと圧力掛ける前に、

大排気量に課せる自動車税を下げろ、と圧力掛けてもらえませんかねえ。

その分、日本でしか通用しない軽自動車の自動車税を思い切って20000円くらいに

上げて、その分4600cc超えの自動車税は一律70000円にするとか。

いや60000円くらいがいいか。

それならもっと大排気量の車も売れるし、維持費も抑えられるし。

大体ね、6000cc超えのアメリカ車なんて、日本国内でどれだけ登録されてるかって

言いたいわけですわ。

そんな少ない車両に高額な課税するなら、もっと多い車両に対して課税すればいいんですよ。

今回軽自動車の自動車税は課税されたんですけど、もっと上げてもいいと私は思うね。

二度と生まれない貴重な自動車を保存できるような文化であってほしい

私は元々アメリカ車好きだからどうしてもひいき目に見るけど、

アメリカ車、特に大排気量車や古いアメリカ車には二度と生まれ得ない、

独特なデザインの車両も多くて、それらを愛してやまないマニアも

沢山存在するわけですよ。

現にアメリカではおじいちゃんが大事に乗っていた車を今も現役で使ってる、

或いは今は乗ってないけどいつかレストアするんだ、とガレージで

保管されている、という話がよくあります。

やれエコだ、燃費だ、とそちらに走る気持ちも良くわかるんですけど、

それだけが正義で、他は邪道、みたいに扱うのは如何なものか、と。

日本とアメリカでは文化も違うから、同じことをやるのは無理だろうけど、

せめて古いモノを大事に使い続ける、後世に残していく、

ということも大事にしてもらいたいな、と思う。

第一、すぐに古いから、と廃車してたら、それこそ環境に良くないんでは?

 

 

関連記事

    None Found


   width=

 

 -アメリカ車

  関連記事

no image

アメリカ車が売れない理由とは?

日本ではアメリカ車はマイナーだろう。 やはり国産メーカーの方が信頼度が 高いし、クオリティも高いから

no image

仕事では使いにくいのがアメリカ車

私は基本休みにアメリカ車に乗っている。 しかし嫁さんの都合で週に1度は 平日に乗っていかなくてはなら

no image

フォードの日本撤退に思う事

米国車メーカーのフォードが 年内に日本市場から撤退すると 発表があった。 去年の日本での販売台数は、

好きなアメリカ車 輸入するのと国内流通車、どちらがいいのか

先日映画で見てずっと車種がわからずもやもやしてた 車がやっと判明して、すっきりしたけど、次はどうして

no image

ハマーH2 社外セキュリティー誤作動 結果はドック入り

以前の記事でハマーH2のカーセキュリティーが 誤作動するという話を書いたけど、 昨日インストールした

no image

アメリカの自動車カスタム番組を視て思ったこと

以前からスカパーで良く視てる番組が、 アメリカの自動車カスタムのお店を舞台に、 様々な顧客の要望に応

no image

欲しいアメリカ車を探す オートトレーダーの活用

最近筋トレネタがご無沙汰ですが、 ブログタイトルもその他興味あること、 ですので、書きたいことを気ま

興味あったK5ブレイザーだけど、一瞬でハマーH1に移る。

今日は元旦。 ここ数年はあまり変わり映えしないお正月を過ごしてる。 まあ正月のことはどうでもいいんや

トランプ大統領のアメ車販売計画に個人的に援護射撃

いやあ、かなり空いてしまいましたけど、 今の仕事が多忙でほとんど休めない状態で、 やっとひと段落した

no image

やっとハマーH2のオイル交換が完了

今年の春にオイル交換してから、 ずっとホッタラカシだったH2ですが、 流石にあまり乗らないとはいえ、


  • ヒロシです。

    筋トレとアメリカ車をこよなく愛する中高年オヤジです。

    筋トレは10代後半から始めましたので既に40年近くになります。

    ここ10年くらいはいろいろなパーソナルトレーニングを受けてきました。

    その内容を差支えない範囲で書いていきたいです。

    また、アメリカ車も大好きで、特にハマーには

    こだわりがあります。

    この車についても書いていきます。

    その他海外旅行や趣味、その時々で興味があることを書いていきたいと思います。

     

  • アメリカ車
  • パーソナルトレのこと
  • 筋トレ独り言
  • メンタル
  • HUMMERH1について
  • 胸のトレ
  • 肩トレ
  • 腕のトレ
  • 背中トレ
  • 輸入住宅
  • 旅行

     -アメリカ車