今日ハマーをドック入りさせた。
前々から書いてたエアコンの助手席
側のみが温風に変わってしまうという
トラブルだ。
以前お店で話していて、ショップ側に
説明すると、もしかして違う所の故障
かもしれないと言われていた。
私が検討を付けたエアコンアクチュエーター
の故障なら冷風が出ることは無いらしい。
となると、ばらしてみてからの判断だが、
例えばフラップの割れとか、一部が
破損してたりでたまに温風になるのか
もしれない。
早ければ今日の夕方にはばらす、
といってたので、ばらした結果は明日には
わかるだろう。
その結果でどこの部品がダメなのかはっきりする。
既に２年近く放置していた故障で、
交換工賃だけで１０万とふっかけられてたので
なかなか思い切れなかったのをひょんなことから
他社で見積もりを依頼してみて、
もっと安くできることが判明し、一安心だ。
安く上がれば浮いた費用はコーティング施工に
充てたいな、と考えている。
納車時に購入したお店側がコーティング屋さんに
施工させてくれてたのだが、
今年の春で丸２年が経過する。
毎日青空駐車とはいえ、ボディカバーを掛けているから
痛み具合は野ざらしよりは進行が遅い。
そろそろコーティングの再施工したいところ。
あ、それと電動ミラーも何とかしたい。
現在運転席側が格納、オープンもしない。
それ自体は別に手動でも構わないけど、
どうも電動でオープンした場合ミラーも
動かないのに、手動側は遊びがでている。
この遊びのせいで運転中にミラーが少しずつ
閉じてきて、いつの間にか後ろが見えず、
ボディを映し出してるのだ。
その度窓を開けて手で開くが、また
いつの間にか少し閉じてくる。
これが非常に鬱陶しいのだ。
ミラーのモーターは分解修理可能か？
ネットで調べても出てこない。
あってもアッセン交換だ。
このミラーがまたバカ高いのだ。
どうもアメリカ車に限らず輸入車は、
こうした電動パーツが弱いような。
いい加減改良しろよ、と思う。
ついでにいえば、あのルーフマーカー
の雨漏れもそうだ。
あんなの、洩れるだろうが、といいたい。
単にパッキンだけだし、ボディ側の
孔も少しでも上に上げて水返しにすれば
入らないのに、大胆すぎる処理だ。
こんな処理しかしないのに現地価格で
当時５６０００ドル強もするとは・・・
ま、もう生産中止だから仕方ないか。
ともあれ、修理の結果については
またこのブログで報告します。
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