大排気量車の自動車税は高すぎる！

アメリカ車乗りにとって、

毎年頭が痛いのが自動車税だろう。

最近でこそ３６００ｃｃとか、

４０００ｃｃまでの大型車も出てきたが、

私みたいなＶ８エンジンにこだわるオーナー

には無縁の排気量だろう。

そして大排気量の自動車税が高すぎて、

泣く泣く手放すことになった人も多いだろう。

何故こんなにも高いのか？

目　次

１．そもそも何でこんなに高いのか

２．古い車は更に増税

３．本当のエコがわかってないのでは？

４．まとめ

１．そもそも何でこんなに高いのか

最近のアメリカ車は排気量も少ない車種が

出てきた。

代表的なのは、大型ピックアップトラックだが、

例えばフォードのＦ－１５０シリーズ。

引用

http://www.kurumaerabi.com/car_news/info/87588/

この車は何と２．７ＬのＶ６エンジンだ。

しかもＶ８並みのパワーときた。

自動車税の金額が大きく違ってくる。

これだと５１０００円で済むのだ。

まあトラックは貨物なので、

実際は貨物車の税額１６０００円とかだが。

比べて古いアメリカ車は中型セダンでも、

Ｖ８エンジンで排気量は５０００ｃｃが普通。

そしてこれだと自動車税は８８０００円だ。

高級車、普及型車に関わらず、である。

これはひとえに、昔の日本の自動車に対する

価値観から税額が設定されているからだ。

つまり大排気量車に乗るような人は、

贅沢だという理屈だ。

昔は日本車は大きくても２０００ｃｃとか、

３０００ｃｃだった。

それから比べたら５０００ｃｃは贅沢だ、

という理屈なのだ。

２．古い車は更に増税

しかも登録してから１０年が経過すれば、

更なる増税である。１０％上乗せだ。

これが大排気量車になると凄い数字だ。

６０００ｃｃまでの車両なら、

８８０００円→９６８００円

６０００ｃｃを超える車両なら、

１１１０００円→１２２１００円

もうほとんど毎年車検代ですよ。

３．本当のエコがわかってないのでは？

これは国の考え方として、

大排気量車は環境に悪いし、しかも

旧い車はさっさと廃車にして、

エコな車に乗り換えなさい、という

ことだろう。

しかし考えてみてほしい。

旧いからといって廃車にしてしまい、

更なるゴミを増やすことがいいことなのか。

いつまでも古いモノを大事に使って、

手入れして乗り続ける方が、

よほどエコなのではないのか。

ましてや古いアメリカ車なんて、

別に裕福な人間が乗ってるとは限らない。

庶民でもその車が好きだから、

大事に乗っているだけの場合もあるはずだ。

４．まとめ

特に古くなったアメリカ車が、大排気量車だから、

と更なる増税をするのではなく、

いい加減自動車税も贅沢だから、というやり方より、

一律同じ税額にしてしまうとかすればいいのだが。

古いモノを大事にすることを、優遇してほしいなあ、

と常々思っている。

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